Holandia: Borneo Sporenburg - indywidualizm czy szablonowa architektura?
| 18.09.2009 | Autor: Agnieszka Wałek | [ 0 komentarzy ] |
Borneo Sporenburg - kompromis indywidualizmu i architektonicznych reżimów
Źródło: http://upload.wikimedia.org/
Borneo Sporenburg - kładka dla pieszych i rowerzystów, dzieło West 8
Źródło: http://upload.wikimedia.org/
- Wybierasz się do Holandii?
- Zarezerwuj hotel w Holandii
- Wynajmij samochód w Holandii
- Chcesz pozyskać fundusze unijne?
- Złóż zapytanie ofertowe! >>
Borneo Sporenburg - wyjątkowe połączenie współczesnej architektury i budownictwa mieszkaniowego w stolicy Holandii, Amsterdamie. Czy burzy ono dotychczasowe schematy zabudowy miejskiej?
Holandia jest najgęściej zaludnionym krajem Europy. Gęstość zaludnienia to prawie 400 osób na kilometr kwadratowy. Nic więc dziwnego, że w kraju, gdzie nieruchomości są kwestią deficytową, mądre rozplanowanie przestrzeni odgrywa bardzo istotną rolę.
Wyjątkowym współczesnym przykładem kompromisowego rozwiązania między ograniczoną ilością miejsca a jak najlepszym jego zagospodarowaniem jest wschodnia dzielnica Amsterdamu - Borneo Sporenburg. Wcześniej wschodnie okolice stolicy kojarzono z obrzeżnymi portami, obsługującymi handel z holenderskimi koloniami. Dziś mieści się tu około 17 tysięcy budynków mieszkalnych, z których Borneo jest częścią najbardziej innowacyjną. W latach 90. ubiegłego wieku władze stolicy Holandii postanowiły zmodernizować i rozbudować tę dzielnicę. Przetarg na jej projekt wygrało biuro projektowe Adriana Geuze - West 8 Urban Design and Landscape Architecture.
Zasadniczym celem, jaki przyświecał projektantom było wybudowanie atrakcyjnego kilkutysięcznego osiedla mieszkaniowego dla przedstawicieli holenderskiej klasy średniej, które tworzyłoby jednolitą całość, a zarazem indywidualizowały pojedynczych właścicieli. Projektanci z West 8 chcieli wyjść naprzeciw oczekiwaniom rodzin szukających jednorodzinnych domów w samym sercu stolicy, będących bezpiecznym schronieniem, umożliwiającym szybki dojazd do pracy czy kina, a zarazem wyrażającym ich własny styl. Tak powstał projekt ścisłej szeregowej zabudowy, która zaspokajała potrzeby szablonowych poszukiwaczy domków jednorodzinnych. Twórcy chcieli także dowieść, iż miejska zabudowa niekoniecznie musi być kierowana do singli, bezdzietnych par lub dobrze zarabiających przedstawicieli klasy średniej, pozostawiając odległe przedmieścia dla posiadaczy rodzin.
Projekt przewidywał surowe wytyczne co do architektury krajobrazu, lokacji parkingów, aranżacji prywatnych przestrzeni wewnętrznych, a nawet wysokości pięter i szerokości działek. Twórcy nie byli jednak całkowicie bezwzględni, czego przejawem była swego rodzaju "loteria", w której wziąć udział mogli posiadacze szeregówek w tej okolicy. Wylosowane osoby mogły, zgodnie z własnym gustem, zaprojektować specjalnie wydzielone pasy działek i zrealizować swe zamierzenia z wybranym ze stworzonej przez biuro listy architektów, jedynie nie łamiąc wytycznych projektu. West 8 zajęło się również zaprojektowaniem takich elementów krajobrazu jak trzy stalowe mostki - kładki dla mieszkańców.
Innowacyjność Borneo Sporenburg polega na tym, że w ścisłej zabudowie miejskiej udało się umieścić setki jednorodzinnych domów i to w samym sercu wielomilionowego miasta. Na samym osiedlu znajduje się 2,5 tysiąca nowo wybudowanych budynków, gdzie na 1 ha powierzchni przypada 100 szeregowców. Zmaksymalizowano otwartą przestrzeń prywatną poprzez ograniczenie tego, co na zwykłym osiedlu nazwalibyśmy "strefą publiczną". Zgodnie z przyjętym przez twórców założeniem, iż 30 do 50% każdej szeregówki stanowić będą otwarte przestrzenie, z wydzielonymi patiami czy ogrodami, projekt eliminował potrzebę tworzenia małych ogródków przed czy na froncie budynku, które to w tym otoczeniu są narażone na silne wschodnie wiatry od strony wybrzeża. Projekt także doskonale współgra z portowym wybrzeżem.
Pomimo ogromnej skali przedsięwzięcia, architektom udało się stworzyć stylistycznie jednolitą, interesującą i dopasowaną do warunków naturalnych zabudowę, a z drugiej strony pozwalającym mieszkańcom Borneo Sporenburg na indywidualizm, a przede wszystkim zaspokojenie podstawowych pragnień budzących się w człowieku w wielkim mieście, tj. potrzeby bezpieczeństwa i prywatności.
West 8 w 2002 roku zostało nagrodzone cenioną znaczącą w środowisku architektów Nagrodą Prince of Wales in Urban Design. Jest to wybitne odznaczenie dla konstruktorów, którzy wnieśli znaczący wkład w rozwój przestrzeni miejskiej, przyczyniający się do podniesienia jakości życia i wskazujący wysoką jakość kształtowania strefy publicznej.
Powstanie Borneo Sporenburg
Wyjątkowym współczesnym przykładem kompromisowego rozwiązania między ograniczoną ilością miejsca a jak najlepszym jego zagospodarowaniem jest wschodnia dzielnica Amsterdamu - Borneo Sporenburg. Wcześniej wschodnie okolice stolicy kojarzono z obrzeżnymi portami, obsługującymi handel z holenderskimi koloniami. Dziś mieści się tu około 17 tysięcy budynków mieszkalnych, z których Borneo jest częścią najbardziej innowacyjną. W latach 90. ubiegłego wieku władze stolicy Holandii postanowiły zmodernizować i rozbudować tę dzielnicę. Przetarg na jej projekt wygrało biuro projektowe Adriana Geuze - West 8 Urban Design and Landscape Architecture.
Rodzina w centrum miasta?
Zasadniczym celem, jaki przyświecał projektantom było wybudowanie atrakcyjnego kilkutysięcznego osiedla mieszkaniowego dla przedstawicieli holenderskiej klasy średniej, które tworzyłoby jednolitą całość, a zarazem indywidualizowały pojedynczych właścicieli. Projektanci z West 8 chcieli wyjść naprzeciw oczekiwaniom rodzin szukających jednorodzinnych domów w samym sercu stolicy, będących bezpiecznym schronieniem, umożliwiającym szybki dojazd do pracy czy kina, a zarazem wyrażającym ich własny styl. Tak powstał projekt ścisłej szeregowej zabudowy, która zaspokajała potrzeby szablonowych poszukiwaczy domków jednorodzinnych. Twórcy chcieli także dowieść, iż miejska zabudowa niekoniecznie musi być kierowana do singli, bezdzietnych par lub dobrze zarabiających przedstawicieli klasy średniej, pozostawiając odległe przedmieścia dla posiadaczy rodzin.
Projekt surowy, lecz nie bezwzględny
Projekt przewidywał surowe wytyczne co do architektury krajobrazu, lokacji parkingów, aranżacji prywatnych przestrzeni wewnętrznych, a nawet wysokości pięter i szerokości działek. Twórcy nie byli jednak całkowicie bezwzględni, czego przejawem była swego rodzaju "loteria", w której wziąć udział mogli posiadacze szeregówek w tej okolicy. Wylosowane osoby mogły, zgodnie z własnym gustem, zaprojektować specjalnie wydzielone pasy działek i zrealizować swe zamierzenia z wybranym ze stworzonej przez biuro listy architektów, jedynie nie łamiąc wytycznych projektu. West 8 zajęło się również zaprojektowaniem takich elementów krajobrazu jak trzy stalowe mostki - kładki dla mieszkańców.
Borneo Sporenburg - prywatność ponad wszystko
Innowacyjność Borneo Sporenburg polega na tym, że w ścisłej zabudowie miejskiej udało się umieścić setki jednorodzinnych domów i to w samym sercu wielomilionowego miasta. Na samym osiedlu znajduje się 2,5 tysiąca nowo wybudowanych budynków, gdzie na 1 ha powierzchni przypada 100 szeregowców. Zmaksymalizowano otwartą przestrzeń prywatną poprzez ograniczenie tego, co na zwykłym osiedlu nazwalibyśmy "strefą publiczną". Zgodnie z przyjętym przez twórców założeniem, iż 30 do 50% każdej szeregówki stanowić będą otwarte przestrzenie, z wydzielonymi patiami czy ogrodami, projekt eliminował potrzebę tworzenia małych ogródków przed czy na froncie budynku, które to w tym otoczeniu są narażone na silne wschodnie wiatry od strony wybrzeża. Projekt także doskonale współgra z portowym wybrzeżem.
Spójna różnorodność
Pomimo ogromnej skali przedsięwzięcia, architektom udało się stworzyć stylistycznie jednolitą, interesującą i dopasowaną do warunków naturalnych zabudowę, a z drugiej strony pozwalającym mieszkańcom Borneo Sporenburg na indywidualizm, a przede wszystkim zaspokojenie podstawowych pragnień budzących się w człowieku w wielkim mieście, tj. potrzeby bezpieczeństwa i prywatności.
Nagroda dla West 8
West 8 w 2002 roku zostało nagrodzone cenioną znaczącą w środowisku architektów Nagrodą Prince of Wales in Urban Design. Jest to wybitne odznaczenie dla konstruktorów, którzy wnieśli znaczący wkład w rozwój przestrzeni miejskiej, przyczyniający się do podniesienia jakości życia i wskazujący wysoką jakość kształtowania strefy publicznej.
