Debiut polskiego samochodu elektrycznego
| 18.10.2010 | Autor: Jan Bolanowski | [ 1 komentarz ] |
Przeznaczony do jazdymiejskiej samochód Romet 4E stylistyką przypomina nieco Smarta
Źródło: motors.romet.pl
- Wybierasz się do Polski?
- Zarezerwuj hotel w Polsce
- Wynajmij samochód w Polsce
- Podobne tematy:
- Bliźniaki zdobyły tytuł „Car of the Year 2012”
- Targi motoryzacyjne Genewa 2012 – zapowiedź
- Egzotyczny karnawał w Chorwacji
- Polska - inne artykuły:
- Studia europejskie na najwyższym poziomie - Kolegium Europejskie
- Zostań specjalistą ds. innowacji - zapraszamy na szkolenie!
- Europejski Kongres Gospodarczy 2012 dobiegł końca
Na październikowych targach Intermot w Kolonii, znana przede wszystkim z produkcji motocykli i motorowerów firma Romet Motors, zaprezentowała prototyp miejskiego samochodu na prąd.
Prototyp nosi nazwę Romet 4E, która pochodzi od czterech słów: Electric, Economic, Ecologic, Easy. Rzeczywiście napędzany prądem samochód ma być wyjątkowo ekonomiczny i łatwy w eksploatacji.
Przeznaczony do miasta samochód na jednym ładowaniu akumulatorów może przejechać do stu kilometrów. Przebycie tej odległości zajmie mu ponad dwie godziny, bowiem maksymalnie można go rozpędzić do 45 km/h. Bardzo niski będzie natomiast koszt jazdy, szacowany przez producenta na zaledwie 5 zł za jedno ładowanie.
Niewielki samochód elektryczny ma przede wszystkim konkurować z motocyklami i skuterami. Dzięki niewielkiej mocy silnika i prędkości maksymalnej, do jazdy nim wymagane będzie zaledwie prawo jazdy kat. B1, lub będącej w fazie projektu kat. AM. Oznacza to, że najnowszego rometa prowadzić by mogli nawet czternastolatkowie. W przeciwieństwie do jednośladów, Romet 4E daje jednak większe możliwości. Posiada znacznie większą przestrzeń bagażową i lepiej nadaje się do całorocznej jazdy.
Koszt Rometa 4E ma wynieść na rynku zachodnioeuropejskim około 6-7 tys. euro. W Polsce ma być nieco tańszy. Pytanie jednak, czy jak na pojazd dla nastolatków, nie jest to wciąż zbyt dużo. Wprowadzenie samochodu do seryjnej produkcji nastąpi najwcześniej za kilka miesięcy. Czas pokaże, czy spotka się on z życzliwym przyjęciem. Ostatnie lata nie były bowiem zbyt szczęśliwe dla polskich konstruktorów samochodów.
Źródło:
motors.romet.pl
tvn24.pl
5 zł za 100 km
Przeznaczony do miasta samochód na jednym ładowaniu akumulatorów może przejechać do stu kilometrów. Przebycie tej odległości zajmie mu ponad dwie godziny, bowiem maksymalnie można go rozpędzić do 45 km/h. Bardzo niski będzie natomiast koszt jazdy, szacowany przez producenta na zaledwie 5 zł za jedno ładowanie.
Nastolatek za kółkiem
Niewielki samochód elektryczny ma przede wszystkim konkurować z motocyklami i skuterami. Dzięki niewielkiej mocy silnika i prędkości maksymalnej, do jazdy nim wymagane będzie zaledwie prawo jazdy kat. B1, lub będącej w fazie projektu kat. AM. Oznacza to, że najnowszego rometa prowadzić by mogli nawet czternastolatkowie. W przeciwieństwie do jednośladów, Romet 4E daje jednak większe możliwości. Posiada znacznie większą przestrzeń bagażową i lepiej nadaje się do całorocznej jazdy.
Zaporowa cena?
Koszt Rometa 4E ma wynieść na rynku zachodnioeuropejskim około 6-7 tys. euro. W Polsce ma być nieco tańszy. Pytanie jednak, czy jak na pojazd dla nastolatków, nie jest to wciąż zbyt dużo. Wprowadzenie samochodu do seryjnej produkcji nastąpi najwcześniej za kilka miesięcy. Czas pokaże, czy spotka się on z życzliwym przyjęciem. Ostatnie lata nie były bowiem zbyt szczęśliwe dla polskich konstruktorów samochodów.
Źródło:
motors.romet.pl
tvn24.pl
BB
2010-12-09, 13:48
Bobry pomysł ale wygląd katastrofa!