Europejska "czarna lista" przewoźników lotniczych

Czym jest "czarna lista"?

Dokument ten jest wykazem przewoźników lotniczych, których Unia Europejska objęła zakazem wykonywania połączeń do swoich krajów członkowskich. 14 grudnia 2005 r. Komisja Europejska wydała rozporządzenie nr 2111/2005, które nakazywało stworzenie takiej listy, a następnie poinformowanie pasażerów o jej istnieniu i zawartości. Spis ten obowiązuje od 22 marca 2006 roku.
Na liście znajdują się przewoźnicy, których sprzęt – głównie przestarzałe maszyny produkcji rosyjskiej – został uznany za niespełniający podstawowych wymogów bezpieczeństwa. Mają oni całkowity zakaz lądowania na unijnych lotniskach, aczkolwiek części z nich pozwala się korzystać z portów lotniczych w ograniczonym zakresie na zasadach ściśle określonych przez przepisy. Podstawą dla „czarnej listy” są wykazy kontroli lotnisk należących do państw UE, które udowodniły, że konkretni przewoźnicy korzystają z niebezpiecznych maszyn. Na liście figurują także przewoźnicy, którzy mają zakaz lądowania w portach lotniczych państw pozaunijnych (w tym także pozaeuropejskich) oraz ci, których maszyny ulegały wypadkom bądź uszkodzeniom w ostatnim czasie. Na wniosek krajów członkowskich spis jest aktualizowany.
Każdy przewoźnik może znaleźć się na „czarnej liście”. Podobnie każdy, który już na niej figuruje, może zwrócić się z wnioskiem o wykreślenie, jeśli uważa, że spełnia wymogi bezpieczeństwa.
Ponieważ kontrolowane są tylko unijne lotniska, wykaz nie obejmuje wszystkich przewoźników, którzy mogą używać przestarzałych maszyn.
Idea listy zakłada upowszechnianie treści w niej zawartych w celu zapewnienia bezpieczeństwa obywatelom, dlatego też porty lotnicze, przewoźnicy, organizatorzy wycieczek i sprzedawcy biletów mają obowiązek umieszczenia dokumentu na swoich stronach internetowych i w lokalach. Są także zobowiązani do informowania pasażerów o każdej zmianie na liście. Dodatkowo te same grupy (poza portami lotniczymi) mają obowiązek informowania o tożsamości przewoźnika faktycznie wykonującego przewóz.

Kto figuruje na "czarnej liście"?

Od 9 września 2010 roku „czarna lista” zyskała pięciu nowych indywidualnych przewoźników objętych zakazem całkowitego lądowania na unijnych lotniskach. Są to: Ariana Afgan Airlines (Afganistan), Blue Wing Airlines (Surinam), Meridian Airways (Ghana), Siem reap Airways International (Kambodża) i Silverback Cargo Freighters (Rwanda).
Ponadto całkowity zakaz połączeń obowiązuje przewoźników z następujących krajów:

• Azja: Afganistan, Filipiny, Indonezja (z wyjątkiem sześciu), Kambodża, Kazachstan (z wyjątkiem jednego), Kirgistan.
• Ameryka Południowa: Surinam.
• Afryka: Angola, Benin, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Gabon (z wyjątkiem trzech), Ghana, Gwinea Równikowa, Kongo, Liberia, Rwanda, Sierra Leone, Sudan, Wyspy świętego Tomasza i Książęca, Zambia.

Dziewięciu przewoźników zakaz obowiązuje w stopniu ograniczonym: Ukrainian Mediterranean Arlines (Ukraina), TAAG Angola Airlines (Angola), Iran Air (Iran), Gabon Airlines, Afrijet, SN2AG (Gabon), Air Service Comores (Komory), Airlift International (Ghana), Air Koryo (Korea Północna) i Air Astana (Kazachstan).

Źródła:
http://www.ulc.gov.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=293&Itemid=256, http://logistyka.wnp.pl/znow-dluzsza-unijna-czarna-lista-przewoznikow-lotniczych,118984_1_0_0.html

• PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ:
  
• >> Strategia Lizbońska - liberalizacja telekomunikacji i polityki transportowej
• >> Starzenie się społeczeństwa - opublikowano raport
• >> Staż dziennikarski w Parlamencie Europejskim
• >> Studia europejskie na najwyższym poziomie - Kolegium Europejskie

• TAGI:
• Komisja Europejska
• ,
• kontrole
• ,
• linie lotnicze
• ,
• lotniska
• ,
• przemysł lotniczy
• ,
• "czarna lista" przewoźników
• ,
• Unia Europejska
 
• KRAJE:
• Unia Europejska